Május 1-től lehetőségük van az utasoknak a Deutschlandticket igénybevételére.

Tavaly nyáron a „9 eurós“ jegy sok „egynapos“ utazónak és ingázónak hozott anyagi könnyebbséget. Most a hasonló rendszerű, a “49 Eurós jegyet” előfizetésként kínálják több millió ember számára. Németországon belül beletartozik a helyi és regionális közlekedés és minden busz- és vonatút. A Deutsche Bahn feltételezése szerint, a Deutschlandticket-et kb. 17 millióan fogják használni.

Akik rendszeresen használják a tömegközlekedést:

Eddig sokszor jóval drágábbak voltak a havi bérletek az új, „49 eurós“ jegyhez képest, így nekik megéri.

Az „egynapos“ kirándulók:

Az elmúlt év megmutatta, hogy a „9 eurós“, három hónapra korlátozott jegy sok egynapos utazó körében népszerű volt. Főleg a közeli városokba tett egynapos látogatások vagy természeti kirándulások alkalmával a havijegy gyakran már egy nap alatt megtérült. Emiatt a hétvégéken sok vonat és állomás teltházas volt. Most a helyi közlekedéssel egynapos kirándulásokhoz a valamivel olcsóbb „Quer-durchs-Land-Ticket“ éri meg, amely országszerte egy napra érvényes 44 Euró-ért (minden további utasnak csak további 7 Eurót kell fizetnie). A „Drutschlandticket“ ehhez képest csak akkor előnyös, ha éjszakázást tervezünk, hiszen másnap is érvényes.

Vidéken élők és városlakók

Főleg vidéken érzik sokan a késztetést arra, hogy autót használjanak, mivel gyakran nem előnyös a busz- és vonatközlekedés. Ígí valószínű ők fogják használni legkevésbé.

Távolsági ingázók:

A Deutschlandticket csak helyi és regionális közlekedésre érvényes és nem használható távolsági vonatokon, például ICE és IC vonatokon vagy más szolgáltatók éjszakai vonatain. A Flix vonatok és buszok szintén nem tartoznak bele. A jegy azonban felhasználható a pályaudvarra való eljutáshoz és onnan távolsági vonatra való átszálláshoz.