A Deutsche Bahn a következő években a jelek szerint további 12,5 milliárdot kap egy szövetségi speciális alapból. Ha a tervek szerint döntenek, a vasút beruházási programjának finanszírozása nagyrészt meglesz, a Deutsche Bahn a jelek szerint további milliárdokhoz jut a klíma- és átalakítási alapból.

Eszerint a vasutak 2027-ig további 12,5 milliárd eurót kapnak, pontosabban 2024-ben és 2025-ben négy-négymilliárd, 2026-ban és 2027-ben pedig 2,25 milliárd eurót. Ezen felül a vasutak hárommilliárd önrészhez jutnak.

A vasutak jövő évtől nagyszabású felújítási programot terveznek a részben leromlott vasúti infrastruktúrára. 2030-ra a hálózat legfontosabb útvonalait tervezik teljesen felújítani és nagyobb kihasználtságot kell biztosítani.

A jelzőlámpás koalíció március 10-én kijelentette, hogy a Deutsche Bahnnak további 45 milliárd euróra lesz szüksége beruházásokra 2027-ig. Ebből mintegy 30 milliárd a meghosszabbított kamiondíjból származik, amelyhez CO2-pótlékot is kell fizetni. A tervezet szerint a fennmaradó 15 milliárd most a klíma- és átalakulási alapból és a Deutsche Bahn önrészéből származhat.